韩国济州航空波音737客机撞地爆炸，全飞机181人，为什么只有2名乘务员生还？ 

181条人命啊，就两名空乘活了下来！

韩国这客机坠地，到底是老天爷不给面子，还是人为的锅？

今年怪事真是一桩接一桩，这都数九寒天了，鸟儿们不都应该往南边暖和地儿飞吗？

可这些鸟偏偏反着来，在北方扎堆，还跟飞机较劲！

前几天，一群鸟把阿塞拜疆的飞机撞了，现在，韩国济州航空的波音737也跟着倒霉，你说这麻雀大的鸟，真能把飞机俩发动机都给撞坏？

这冬天，鸟儿们是集体吃错药了吗？

现场视频清清楚楚，专家也分析了，这飞机当时正瞄准跑道准备降落呢，结果半空中撞上了一群鸟！

驾驶舱警铃响得震天动地，俩机长估计吓得魂都没了！

韩国媒体报道说，机长赶紧加油想拉起飞机复飞，这说明至少一个发动机还能用。

既然还能飞，为啥不空中放油，非得直接二次降落？

这操作，真是让人摸不着头脑！

更让人无语的是，第二次对准跑道时，俩机长居然把起落架给忘了！

飞机的高度仪都报警了，他们愣是没反应，复飞的希望彻底泡汤了，飞机“咣”的一声，肚子直接着地！

那么大一架波音737，底部滑溜溜的，摩擦了2000多米愣是没停住，最后撞上跑道尽头的土堆，爆炸起火了！

2800米的跑道，咋就不够用呢？

只有一个解释：第二次降落时，听到“呲啦呲啦”刺耳的摩擦声，机长才想起来起落架没放，又想拉起飞机，结果飞机失速，降落点太靠后，刹不住车了！

波音737，这可是全球最常见的客机之一，它祖上可是军用飞机出身，经历了多少风风雨雨，各种改进，安全系数杠杠的。

可再安全的飞机，也经不起这样的折腾啊！

飞机撞上土堆，油箱破裂，电路损坏，高温瞬间点燃了航空煤油，那火苗子，2000度！

机翼两旁的乘客，瞬间就被烧成了灰烬……更可怕的是一氧化碳、氮氧化物等有毒气体，吸一口就完蛋，哪还有命逃？

逃生的黄金时间也就1、2分钟，还得靠近第二个安全门才行，这简直就是生死时速！

根据央视的报道，只有两名空乘逃出来了。

估计第二个安全门附近的人要么晕过去了，要么打不开门。

这俩空乘戴着专业的呼吸面罩，打开舱门，算是捡回了一条命！

真是命大！

想当年，美国航空1549号航班迫降哈德逊河，“萨利机长”力挽狂澜，155人全部生还，被誉为英雄。

同样是遭遇鸟撞，这结局咋就天差地别呢？

飞机撞鸟，确实危险。

虽然事故调查结果还没出来，但业内人士普遍认为，如果机长操作得当，说不定能扭转乾坤，成为英雄！

这到底是天灾，还是人祸？

这责任，该算在鸟头上，还是算在人头上？

航空史上，因为鸟撞导致的空难并非没有先例。

1960年，洛克希德L-188伊莱克特拉型飞机就因为撞上鸟群导致坠毁，造成62人遇难。

这血的教训，难道还不够深刻吗？

飞行安全，大于天！

飞行员的应急训练，必须得加强！

毕竟，人命关天！

现代民航客机，各种安全措施都非常完善，但再先进的技术，也需要人来操作。

如果操作不当，再好的技术也白搭。

这起事故，也给我们敲响了警钟：天灾可怕，人祸更可怕！

希望有关部门能彻查此事，给公众一个交代，也为未来的飞行安全提供宝贵的经验教训。

本文旨在传递积极向上的人生态度，无任何不良引导，如有侵权请联系删除。

来源 老赵日常趣谈