又一中澳直飞航线没了! 航班突然搜不到, 机票被取消! 中国三大航司巨头飞澳洲多条航线缩水66%, 上调票价

最近不少旅客发现,

又一中澳直飞航班没了!

中澳航线整体收缩,

直飞选择正明显减少,

出行不确定性还在持续上升…

#01:

突然“搜不到航班”,

又一中澳直飞航班取消

近日,有不少旅客在社交平台发帖称,自己购买的墨尔本-杭州直飞航班被通知取消。

图片[1]-又一中澳直飞航线没了! 航班突然搜不到, 机票被取消! 中国三大航司巨头飞澳洲多条航线缩水66%, 上调票价-华闻时空

图片来源:小红书

还有人表示,原本计划查询“墨尔本-杭州,新海航首都航空”的机票信息时,意外发现该航线在4月、5月、6月的所有班次均无法查询或购票。

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图片来源:小红书

发帖者表示,自己一开始以为是App故障,但反复尝试后仍无法显示相关航班,因此疑惑到底是“全部售罄”还是“航班已经取消但未通知”。

根据多方信息查询显示,原本由首都航空执飞的杭州-墨尔本航线,接下来两个月已经没有任何航班与购票信息。

该航线最初于2024年6月17日正式开通,由首都航空每周执飞三班,一度成为墨尔本与中国之间的第八条直飞航线。

然而目前来看,5月至6月的航班已经全部消失,官方层面尚未明确说明是临时停飞、调整时刻表,还是永久取消。

值得注意的是,近期中澳之间的直飞航班整体出现收缩趋势,多个航线均出现减班或取消。

#02:

中国三大航司狂砍航班,

多条航线缩水66%

近日,有不少旅客在社交平台发帖称,墨尔本-杭州直飞航班被取消。

行业数据与航空分析报告显示,中国航司正在系统性调整国际航线布局,其中一个明显趋势就是:减少澳洲航线,增加欧洲航线。

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图片来源:Australia Financial Review

根据最新航空数据,三大中国航司国航、东航和南航已削减多条飞往澳洲的航线或大幅减少班次。

其中,部分悉尼相关航线直接被取消,整体澳洲业务缩减幅度最高达66%。

例如,东航已取消悉尼-杭州、悉尼-济南航线,并大幅削减武汉-悉尼与南京-悉尼航班;南京-墨尔本航线也减少约三分之一;南航则对广州-澳洲航线进行了约10%的缩减。

另一方面,中国飞往欧洲的航班反而在持续增加。

数据公司OAG Aviation披露,在北半球夏季期间,中国大陆航司计划增加2891个中欧往返班次。其中,国航增加1120班,南航增加839班,东航则增加654班。

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图片来源:The Guardian

航空分析人士指出,这一变化背后主要是全球航空市场结构变化所致。

一方面,中东局势动荡导致卡塔尔航空、阿联酋航空等海湾航司运营受阻,大幅削减欧洲航线,中欧航线出现运力缺口,为中国航司腾出市场空间。

另一方面,中国航司可飞越俄罗斯领空,航程缩短2-3小时,燃油成本节省显著。在全球航空煤油价格近乎翻倍的背景下,这种成本优势尤为突出。

此外,5-6月是中澳航线淡季,二线城市直飞航线客流有限、亏损严重,而欧洲市场需求旺盛、利润率高,进一步加速了运力转移。

行业人士还指出,中国航司目前在部分航线上的票价优势也在变化。例如在中欧航线上,供需紧张导致票价上涨,而航空公司能够在有限运力下获得更高收益。

以5月第二周为例,南航悉尼经广州至伦敦的票价已涨至约3081澳元,甚至超过了澳航(Qantas)经新加坡中转的2898澳元,市场供应紧缺程度可见一斑。

相比之下,中澳航线在运力收缩与航班减少的情况下,稳定性正在下降。

不止中国航司,全球其他航司也在紧跟趋势。英国航空、汉莎航空、新加坡航空、国泰航空等纷纷将运力转向亚洲,目标直指那些原本经中东转机的澳洲旅客,进一步加剧了全球航空运力的格局调整。

#03:

澳洲航司缩减航班,

国际航班进一步压缩

不仅中国航司在调整航线布局,澳洲本地航空公司同样面临运力收缩压力,国际航班正在被进一步压缩。

Qantas首席执行官表示,这一局势已经让其燃油供应商感到“紧张”,担心在高价环境下采购了超出市场需求的燃油库存。

Qantas CEO Vanessa Hudson指出,由于围绕伊朗战争带来的持续冲突,进入澳洲的国际航班运力已经减少约20%。航班供给骤降,使航空公司在全球范围内争相锁定燃油供应,进一步扰动了原本已经紧张的航空燃料市场。

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图片来源:SBS

她表示,当前供应商的主要担忧在于,他们可能在高油价环境下采购了过量燃油,但市场实际需求并未达到相应水平。

不过,她也补充称,随着局势发展,供应商对于保障航空公司燃油供应的能力正在逐步恢复信心。

Hudson指出,这一局面在一定程度上得益于航空公司与供应商之间更紧密的协调,同时也与政府近期通过双边渠道,包括与中国的能源合作谈判,努力确保燃油供应有关。

她表示,市场对来自中国的燃油供应增加正逐渐形成预期。

目前,Qantas的主要燃油供应商包括Ampol、Viva Energy、BP以及埃克森美孚(ExxonMobil)。

不过,航空业整体正面临显著压力。战争导致航线重新规划、飞行距离增加以及燃油成本急剧上升,对全球航空公司的商业模式形成冲击。

最后

随着供需变化持续,

中澳之间的直飞航班

正进入一个明显的调整周期,

近期航班的不稳定性也在上升,

如果有出行计划,

还是密切关注机票动向,

以免耽误行程。

来源:澳洲新闻

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