面对美国新关税的叠加冲击与中东冲突推高全球物价的严峻形势,加拿大联邦政府再次出手干预民生成本!
加拿大财长商鹏飞今天正式宣布:原定于今年劳工节(9月7日)到期的“临时暂停征收联邦燃料消费税”政策,将全面延长至2027年!
这意味着,未来近半年时间里,全国车主、卡车司机、物流以及农牧业企业在加油时,将继续享受直接的税费减免!
01. 免税阶梯式延长:2027年前加油继续享受折扣
根据最新的政策调整时间表,联邦燃料消费税的恢复将分为三个阶段平稳过渡:
* 第一阶段(即日起至2027年1月31日):完全暂停征收(税率为0)
- 汽油及无铅航空汽油:继续免征10加分/升;
- 含铅航空汽油:继续免征11加分/升;
- 柴油及航空燃料:继续免征4加分/升。
* 第二阶段(2027年2月1日-2027年3月31日):减半征收(按常规税率的50%执行)
- 汽油及无铅航空汽油:按5加分/升征收;
- 含铅航空汽油:按5.5加分/升征收;
- 柴油及航空燃料:按2加分/升征收。
* 第三阶段(2027年4月1日起):全面恢复全额税率
- 汽油及无铅航空汽油:按10加分/升征收;
- 含铅航空汽油:按11加分/升征收;
- 柴油及航空燃料:按4加分/升征收。
02. 账本实算:额外砸下29亿,全财年减负高达53亿加元
这项政策不仅直接利好民生,更是财政上的大手笔:
* 额外投入:本次延长暂停征收,将带来约29亿加元的额外财政投入;
* 累计减负:算上今年4月20日首次实施以来的减免额度,在2026-2027财年内,联邦政府将累计为全国居民和企业提供高达53亿加元的税收减免!
对于普通车主而言:每次加满一箱油,不仅能省下直接的消费税,还能因GST计税基数变小而获得叠加优惠。轿车主每次加油可省下约6加元,SUV及皮卡车主则可省下7至10加元不等。
而对于卡车运输、食品供应链、农业种植及建筑物流等高用油行业,这一延期将有效遏制生产运营成本的二次飙升。
03. 组合拳对冲全球通胀,打造自主经济
商鹏飞表示,尽管外部贸易摩擦与国际局势动荡推高了全球物价,但加拿大政府正在通过掌控内部政策来帮助民众保住血汗钱。
除了延长燃料税减免外,政府正在推进的一系列“降成本与惠民生”的深度组合拳还包括:
1. 全面下调中产阶级个人所得税
从2025年7月1日起,联邦将最低档个人所得税税率从15%下调至14%,直接惠及全加2,200万中产阶级人群。单身纳税人每年可直接省税高达420加元,双职工家庭每年最高可省税840加元。
2. 首次购房者免除/减免商品及服务税(GST)
针对首次购买新房的群体现已实施重磅优惠:对售价在100万加元及以下的新建房屋彻底免除5%的GST联邦税;对100万至150万加元之间的房屋则实行阶梯式减免。这一举措大幅降低了年轻人和新家庭买房的入场门槛。
3. 全面取消消费者端碳税(Pump Savings)
自2025年4月1日起,联邦政府已正式废除针对消费者端的碳税,并取消了对各省/领地强制设立消费者碳税的要求。此举直接让各地加油站的汽油价格每升下调了多达18加分,有效遏制了整体通胀抬头。
4. 推出“加拿大食品杂货与必需品补贴”(CGEB)
政府正式推出了全新的食品杂货与必需品补贴,为超过1,200万中低收入加拿大居民提供强有力支持。符合条件 四口之家首年最高可领1,890加元(此后四年每年约1,400加元);单身人士首年最高可领950加元(此后四年每年约700加元)。
5. 全国学校膳食计划永久化
“全国学校膳食计划”已立法成为永久性政策,每年为多达40万名儿童在校免费或低成本提供营养餐食。平均而言,拥有两名学龄儿童的参与家庭每年可在食品杂货开支上直接省下约800加元。
6. 推出“联邦福利自动发放”机制
自2026报税年度起(2027年报税季生效),税务局(CRA)针对低收入人群推出自动报税与福利核发系统。到2028报税年度,将确保多达550万低收入及弱势群体(包括老年人、学生和领取社会救助者)免除繁琐的手续,自动获得儿童福利金(CCB)及食品杂货补贴等应得权益。
7. 强力打压电信与金融行业高收费,促竞争降资费
政府在电信与金融等基础服务领域出台了多项反垄断与促竞争新规,降低转网难度与转网成本,并强制压降银行账户管理费、转账费及隐藏服务费,让基础服务市场透明化、便宜化。
在生活成本高企的当下,延长燃料消费税减免无疑为全国千家万户与中小企业送上了一定定心丸。
来源:温村华人圈
















暂无评论内容