波音机械师拒绝 25% 加薪提议
不仅在国际领域,企业界同样面临着来自内部和外部的双重压力。美国航空巨头波音公司正陷入一场大规模罢工危机,工人们要求提高薪资和改善福利待遇。
由国际机械师和航空工人协会(IAM)代表的33,000名波音机械师,于周四以96%的赞成票决定发起罢工。这场罢工是在公司与工会谈判未果后做出的,波音公司此前提出的四年内加薪25%的合同方案未能满足工人的要求。
![图片[1]-波音机械师不满加薪后开始罢工-华闻时空](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F0913%2F0c758109j00sjqtka001vd000rs00fmm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
IAM 751区主席乔恩·霍尔登在罢工投票后指出:“这次罢工是关于尊重、关于过去的让步,以及为了未来而战。”
机械师们对自2008年以来在薪资、养老金和医疗福利方面的停滞感到不满,他们认为公司提出的方案根本无法满足他们的期望。
罢工的决定给波音公司带来了巨大的压力,尤其是在该公司原本就因生产延误和安全问题面临财务困境的情况下。新上任的首席执行官凯利·奥特伯格曾警告工人,罢工可能会进一步危及波音的复苏,并损害公司与航空公司客户的关系。
![图片[2]-波音机械师不满加薪后开始罢工-华闻时空](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F0913%2F718510edj00sjqtka001md000m800cim.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
他指出:“我们当前的业务已经非常困难,部分原因是我们过去犯下的错误。”
波音工人对工资停滞和福利让步的不满情绪由来已久,而此次合同提案未能满足工会最初提出的三年内加薪40%的要求,也没有完全恢复传统养老金。
这一结果激起了工人们的强烈反应。工人亚当·沃格尔直言:“我们已经16年没有真正加薪了,这次的提议简直是对我们的嘲弄。”
另一位工人布罗德里克·康威也表达了对公司提案的不满:“我们对第一次提议非常不满,希望第二次能有我们想要的结果。”
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波音公司则表示愿意继续与工会展开谈判,希望能尽快达成协议,避免罢工对生产和公司运营的进一步冲击。波音发言人在一份声明中表示:“我们与IAM领导层达成的临时协议显然无法得到工会成员的接受。我们仍然致力于重建与员工和工会的关系。”
此次罢工预计将导致波音公司多款关键机型的生产停滞,包括737 Max、777和767等机型的生产线将受到影响。虽然波音位于南卡罗来纳州的非工会工人负责的787梦幻客机的生产不会受到波及,但罢工可能会给波音的财务带来重大打击。
据分析,罢工可能导致公司高达35亿美元的现金流损失。
波音公司近年来一直面临重重挑战,尤其是在737 Max飞机发生两起致命坠机事故后,公司安全管理问题备受外界质疑。此次罢工再次凸显出波音与工人之间的深层次矛盾,也给新领导层带来了巨大的考验。
![图片[4]-波音机械师不满加薪后开始罢工-华闻时空](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F0913%2F01d07e13j00sjqtka002md000ku00dwm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
分析人士认为,罢工时间可能会持续到11月中旬,这无疑将加剧波音的财务困境。波音不仅在与欧洲竞争对手空客的竞争中面临压力,且正在努力从安全事故和生产延误的阴影中恢复。此次罢工的结果将对波音未来的发展产生深远影响。
来源:网易号土澳的故事

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