新皇崗口岸最快於2026年7月1日（或7月底）投入試行

【本報記者廖劍秋、楊朝律報道】新皇崗口岸預計最快於2026年7月1日（或7月底）投入試行，屆時將落實「一地兩檢」，通關時間確實有望大幅縮短至5分鐘，且繼續維持24小時通關不打烊。

     根據香港特區政府保安局及深圳相關部門的最新消息，新口岸的聯檢大樓主體工程已基本完工，目前正進行內部設備的安裝與測試。以下為您整理新皇崗口岸的關鍵亮點與交通亮點：核心亮點與通關轉變通關時間縮短：新口岸將採取「合作查驗、一次放行」的「一地兩檢」新模式，取代原有的「兩地兩檢」。

     旅客不用再像以往一樣中途下車搭乘接駁巴士（皇巴）跨越禁區，過關時間將從以往的30分鐘大幅縮短至5分鐘左右。不打烊服務：口岸將規劃設置134條自動通道及68個人工通道，並維持24小時全天候通關。人車分流設計：跨境私家車及隨車人員將全面實施人車分流。大樓設有隨車人員專用出入境站，長者、幼童及行動不便等特定人士則可沿用現行安排無需下車查驗。此外，口岸已取消貨運車輛通關功能，原有車道將全面優化予客運車輛。

     交通接駁新規劃新口岸啟用後，兩地的點對點交通對接將更加完善：深圳端交通接駁：深圳地鐵：地下將直接連接現有的深圳地鐵7號線。未來亦正規劃對接地鐵20號線、22號線、深惠城際及廣深中軸城際。香港端交通接駁：專營巴士：香港運輸署計劃在日間增設4條全新的專營巴士路線連接新口岸。的士安排：每日 23:00 至翌日 06:30（通宵時段），市區及新界的士可直接駛入新口岸範圍上落客；新口岸公共運輸交匯處亦會劃分專屬的上落客區。鐵路遠期規劃：未來預計將對接港鐵北環線支線，方便旅客直達新田及香港市中心。