大马最大汽车制造商与深圳 一企业达成初步合作意向

近日，马来西亚最大汽车制造商宝腾集团完成对深圳专精特新企业深圳市百代亚星科技有限公司的资质与产能审核，双方达成初步合作意向。百代亚星将以马来西亚为首个海外布局支点，落地本地化建厂供货，凭借自主可控的EPP新材料技术，切入东南亚主流汽车供应链。此次跨国合作，既是深圳高端制造技术实力的有力印证，也是深圳制造业主动出海拓局、抢抓东南亚市场机遇的生动缩影。

作为马来西亚国民级汽车品牌，宝腾集团是当地汽车工业的核心支柱与国家名片，1983年由马来西亚第四任首相马哈蒂尔主导创立，背靠本土DRB-HICOM集团，手握宝腾汽车、英国莲花汽车两大知名品牌，深耕东南亚右舵乘用车市场多年，市场占有率曾高达65%，长期获得马来西亚政府重点扶持，供应链准入标准严苛。

此次宝腾集团派出SQE工程师、采购工程师、项目工程师组成专业团队，先后走访百代亚星深圳总部及中山生产基地，专项考察汽车EPP泡沫材料研发与量产能力，最终顺利通过全流程审核。

EPP（发泡聚丙烯）是当下汽车工业的新型环保核心材料，凭借质轻高强、耐冲击、耐高低温、尺寸稳定、可完全回收降解等优势，广泛应用于汽车后备箱、保险杠芯材、内饰件、座椅等核心部件，能够有效实现汽车轻量化、提升行车安全性，是替代传统泡沫材料的最优选择，契合全球汽车产业绿色低碳、轻量化的发展趋势。此次宝腾团队专程考察该材料，正是为革新本土传统制造技术，补齐东南亚汽车产业新材料短板。

“我们一直在寻找新技术、新材料迭代本土传统工艺，在百代亚星的工厂，我们看到了大量可落地应用的先进技术。”宝腾集团采购工程师Harriz 在考察中对企业实力高度认可，他表示，百代亚星的技术体系成熟、制造工艺精良、品控标准严格，完全满足宝腾的供应链配套需求，是理想的合作伙伴。

深耕精密制造领域多年的百代亚星，是国家高新技术企业、粤港澳大湾区专精特新标杆企业，拥有从材料研发、精密加工到成品组装的全产业链能力，EPP发泡成型是其核心优势业务之一。企业长期深耕汽车制造赛道，凭借成熟的材料研发技术、稳定的生产工艺与精细化成本控制能力，成功入围比亚迪、中国中车、福耀集团、拓普集团等国内头部企业供应链，过硬的综合实力成为此次牵手宝腾的核心底气。

立足大湾区、放眼东南亚，此次出海布局是百代亚星顺势而为、主动破局的战略抉择。谈及出海规划，企业相关负责人坦言，当前国内制造业市场增速放缓，行业竞争日趋激烈，主动开拓海外增量市场是企业高质量发展的必然路径。马来西亚作为东南亚汽车产业核心区域，市场基础扎实、产业配套完善，是企业出海布局的优选首站。

据了解，在完成审厂审核后，双方将加速推进马来西亚本地化定点建厂、属地化交货合作落地，百代亚星将把国内成熟的新材料研发、量产制造、质量管控经验完整复制到海外基地，依托技术优势深耕东南亚汽车供应链。

从产品输出到产能出海、技术出海，百代亚星的东南亚布局，折射出深圳制造业转型升级、全球化发展的坚定决心。作为大湾区制造业高地，深圳汇聚了一大批专精特新企业，凭借硬核技术、全链优势与创新活力，持续突破海外高端供应链壁垒。随着粤港澳大湾区制造业全球化步伐持续加快，越来越多深圳制造企业立足技术自立自强，主动拥抱海外市场，以优质产品与成熟方案参与全球产业分工，在国际舞台擦亮“深圳制造”金字招牌，为广东制造业高水平对外开放注入源源不断的新动能。

采写：曾南希

四海粤谈编辑童慧提供