说好的直飞，
突然就没了！
这条中澳直飞航线才恢复两年，
如今再度被叫停。
#01：
国泰取消香港直飞
凯恩斯旅游业再受打击
就在昆士兰旅游业准备迎接学校假期旺季之际，凯恩斯却传来一个坏消息：国泰航空宣布取消凯恩斯往返香港的直飞季节性航班。
航线重启才两年，如今再度停飞。
图片来源：Cairns Post
国泰航空日前确认，将取消凯恩斯与香港之间的直飞季节性航班。这条航线两年前才重新恢复运营，当时被认为将为远北昆士兰地区带来约2000万澳元的经济提振，如今却再次退出。
凯恩斯议员Michael Healy表示，昆士兰政府此前设立的7500万澳元“Connecting Queensland Fund”中，有一部分资金本应被用于吸引和维持国际航空公司，为凯恩斯保留更多国际航线。
图片来源：Cairns Post
他指出，国际游客通常在当地停留时间更长、消费更多，对凯恩斯这样的旅游城市而言十分重要。
近年来，维珍航空退出日本航线、捷星取消部分新西兰航线，如今国泰又撤出香港航线，国际航空连接持续减少，而原本用于推动相关发展的资金却“没有被使用”。
凯恩斯副市长Brett Olds也表示，国泰的决定尤其令人担忧，因为目前正值传统上较为繁忙的学校假期。
他认为，凯恩斯需要与更多国际目的地保持航空连接，这次航线取消将对当地造成明显影响。
#02：
不只是游客
农产品出口也可能受到影响
Michael Healy指出，香港直飞航线的取消影响的不仅是旅游业，也可能波及远北昆士兰的农业和农产品出口。由于部分返程航班会被用于运输当地农产品，航线减少意味着出口运输能力也可能受到影响。
Healy表示，当地此前已经投入数千万澳元，在凯恩斯机场建设冷藏出口设施，希望借助亚洲快速增长的中产消费市场扩大农产品出口。
他认为，在国际航线减少的情况下，如何利用现有的旅游和航空资金重新吸引国际航空公司，已经成为凯恩斯需要面对的问题。
图片来源：Cairns Post
对此，昆士兰州政府助理旅游部长Bree James表示，她有信心在Crisafulli政府领导下，凯恩斯未来还将迎来更多国际航班连接，但并未进一步说明具体计划。
与此同时，Healy还批评当地政府与旅游业界之间的信息沟通不足。
他表示，近期由于Trinity Inlet疏浚问题导致邮轮无法停靠凯恩斯、改道汤斯维尔，再加上国际航班减少以及燃油成本上涨，多个因素正在同时给当地旅游业带来压力。
凯恩斯及远北昆士兰拥有超过2500项旅游体验，旅游业是当地经济的重要组成部分。近期库兰达观光铁路也曾因铁路关闭而影响当地商家，不过该铁路已经于本周二恢复运营。
在邮轮航线受影响、国际航班减少以及自驾游客受到高油价影响的情况下，当地旅游经营者正面临多重挑战。
最后
航线调整看似只是航班安排的变化，
却可能牵动旅游、贸易
以及两地人员往来。
对于不少往返中澳两地的华人来说，
这无疑也是一个令人失望的消息。
来源：澳洲新闻
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