泰国机票贵成“天价”？往返逼近3万泰铢，出国或更便宜！

曼谷飞清迈，航程只有一个多小时。可在今年清迈水灯节前夕，这段国内航线的往返票价已冲上2.8万泰铢。按一些平台显示的价格，飞一趟清迈，花费甚至可能高过一次短途出境游。

11月11日，泰国媒体调查多家热门机票预订平台发现，11月23日至25日曼谷—清迈航线价格普遍上涨：单程票平均约9000泰铢，往返票最低约1.8万泰铢，最高达到2.8万泰铢。

对准备临时赴清迈看灯、赏古城、过水灯节的人来说，这张机票已经成了整趟旅程中最难跨过的一道门槛。

20万人赴约，机票先涨成了“入场券”

今年清迈水灯节定于11月23日至25日举行，主会场由塔佩门转至龙眼市场公园，城内还将举行大型水灯巡游、兰纳灯饰展示和文化演出。清迈旅游业界预计，节日期间将吸引超过20万名泰国及外国游客。

清迈旅游业委员会主席派讪·素乍伦坦言，提前安排行程的游客大多已经购票，眼下最容易被高价挡住的，是习惯临近出发才订票的外国游客及短途客群。

一旦他们改去其他城市，损失不会只停在航空公司的订单上。酒店少一间入住，餐馆少一桌客人，夜市、交通、导游和小商户都会失去本可在旺季获得的收入。

当地旅游业者此前已与航空公司代表沟通，希望节日期间维持合理票价，避免旺季价格伤害国内旅游，但截至目前，尚未看到明确的降价措施。

客流最旺的几天，天空却少了8小时

票价突然拉高，背后还有一组容易被忽略的数据。

为避开天灯升空时段，清迈机场在节日期间的航班运行时间，将由平日约20小时压缩至约12小时。

根据10月30日的统计，11月21日至28日已有108个航班取消、80个航班调整时间，同时新增105个特别航班。安全措施必须执行，但可供起降的时间缩短、旅客集中涌入，也让热门时段的座位迅速变得稀缺。

机场预计，11月23日至25日将有591个航班、超过9.2万人次旅客进出；11月25日单日客流或达到33560人次，11月26日航班量可能升至约260班。旺盛需求与有限运力在几天内正面相撞，剩余座位越少，订票系统中的价格档位便越快向上跳。

5028泰铢与2.8万泰铢，为何同时出现

就在几天前，泰国民航局公布新年假期国内机票调查：以11月2日采集的数据为准，传统航空在6条受调查航线中，最低价格平均为3566泰铢，最高价格平均为5028泰铢；廉价航空在8条航线中，最低价格平均为2532泰铢，最高价格平均为3512泰铢。传统航空中，曼谷—普吉价格最高，曼谷—清迈居次；廉价航空中，这两条航线也处于高位。

这份调查与眼下的2.8万泰铢，统计日期、出行时段和价格口径均有差异。5028泰铢是多条航线“最高观察价”的平均值，2.8万泰铢则是清迈水灯节特定日期、往返行程在部分平台出现的高位报价。

泰国民航局也特别注明，11月2日采集到的价格不保证仍有余票，票价会随订票时间和剩余座位变化。

因此，读者不宜把两组数字直接相减，再将差额全部理解为涨价幅度。它们放在一起，更能说明节庆航线的价格变化有多快：平时还能买到的低价舱位，到了需求最集中的几天，可能很快消失。

2.8万泰铢是否超过票价上限

泰国民航局公布的曼谷—清迈单程票价上限，廉价航空为5320泰铢，传统航空为7358泰铢。不过，这一上限保护适用于旅客直接通过航空公司购买的国内机票；经第三方在线旅行平台购买的票价，并不在同一上限保护范围内。

眼下媒体披露的2.8万泰铢报价，没有完整公开航空公司、舱等、销售渠道以及票价、税费和附加服务的拆分明细，仅凭总额尚不能认定违规。购票时最关键的一步，是同时打开航空公司官网与第三方平台，核对同一航班、同一舱等、同一行李额度的最终支付价格，别只看搜索页上的起始价。

若从航空公司官网直接购买，仍发现基础票价疑似超过监管上限，应保存搜索日期、航班号、舱等、价格明细和付款页面截图，并通过泰国民航局投诉系统提交核查。已经订票的旅客还要再次确认航班状态：今年水灯节前后已有航班取消和改时，国内航班宜至少提前2小时抵达机场，国际航班宜至少提前3小时。

清迈的灯会照亮一座城，也照出了泰国旅游业的一处现实缝隙：景点可以精心包装，节庆可以吸引20万人，可当抵达目的地的成本涨到令游客退步，最先失去的往往是当地无数依赖旺季生意的小店。旅游竞争走到今天，城市争夺游客，靠的不只是一场盛会，还要让人来得了、付得起、回得去。

来源：泰国网