“考了10次雅思都过不了！”新西兰移民司机集体请愿：给降点分吧！

12月17日本周二，超过500名公交车司机向新西兰议会递交请愿书。

他们希望呼吁政府，降低司机申请居民身份时所需的“研究生水平”英语要求。

“考了10次也过不了”

目前，在新西兰申请技术移民居民签证的人，必须达到雅思6.5分（学术类或通用类），或其他同等水平的英语成绩，包括托福iBT 79分、PTE Academic 58分、B2 First 176分，或 OET B级。

有华人分享通过两年巴士司机工作经验和8分的雅思成绩，拿到了新西兰居民签证。

但是英文水平能够达到这个水平的移民公交车司机，并不算多。

多名公交司机此前接受采访时表示，这样的标准对他们的工作来说并不现实。

2023年，新西兰公交司机短缺，当时招了一大波移民，就职的英语要求也不高，但如今，问题再次浮现。

居住在南岛的一名公交司机Raj表示，他已经参加6次PTE Academic考试和4次雅思考试，在英语考试上花费了近5000纽币，却仍然无法达到要求。

他于2023年从斐济来到新西兰，是被当地一家公交公司招募来的。

“他们当时告诉我，工作两年后就可以申请居民身份，”他说，“这就是我来新西兰的原因。”

Raj无法理解，为何签证续签和申请居民身份之间，英语要求会存在如此大的差距。

“签证续签只需要雅思4分，但申请居民身份却要6.5分，而我做的还是同一份工作，”他说。

Raj表示，签证到期后回斐济并不是一个现实的选择。

“我已经花了大约3万纽币搬到这里，实在无法想象再回去重新开始，”他说，这些钱包括机票、租房和买车等费用，用于安置全家。

另一名于2023年被招募的司机Bhavesh也面临同样的困境。

他已经参加了10次语言考试，但始终无法达到规定分数。

他说，对于只有高中学历的公交司机来说，在雅思中拿到6.5分几乎是不可能完成的任务。

公交与客运协会首席执行官Delanie Myers也表示，这样的规定对那些怀着改善生活希望来到新西兰的司机来说并不公平，如今却面临被迫回国的处境。

“这会严重影响服务，”Myers说。

她表示，目前大约有1000名司机正处于这种状况，占公共交通司机总数的20%。

其中许多人的签证即将到期，这意味着司机短缺和班次取消的风险正在逼近。

Myers呼吁政府降低英语门槛，采用一个“更符合人们在新西兰正常生活所需”的现实标准。

“要求确实不低”

奥克兰大学学术英语教师Maria Treadaway表示，这些语言考试本身就非常具有挑战性。

她同时也是一名雅思考官。

她指出，这类标准化语言能力考试，重点考查阅读、写作、听力和口语四项核心技能。

但她表示，这些考试主要是为学术环境设计的。

Treadaway说，考试对阅读和写作的权重与听力和口语相同，而公交司机等移民工人实际上更常用到后两项能力。

以雅思为例，口语考试涉及的主题非常广泛。

“考生可能会被要求讨论教育制度比较、全球变暖或环境问题，”她说。

“我并不确定公交司机在日常工作中有多常需要谈论这些内容。考试目的和部分申请人的实际需求之间，存在明显错位。”

新西兰商业、创新与就业部移民政策经理Polly Vowles表示，这是一个由第三方独立评估的“具备胜任英语能力”的指标。

她说，在这一水平下，人们通常能够在工作和社区生活中有效沟通。

“居民身份意味着长期把新西兰当作家，因此对英语能力的要求高于临时签证，”她说。

但Treadaway并不同意这一说法。

她认为，公交司机并不需要达到雅思6.5分，才能与乘客和同事顺利沟通。

“在奥克兰大学，6.5分是非英语母语学生攻读硕士课程的最低要求，”她说。

“对公交司机来说，更合适的总体分数应该在5.5到6之间。”

多个议员出来支持

周二，工党移民事务发言人Phil Twyford在议会与司机们会面，同行的还有工党议员Jane Tinetti和绿党议员Ricardo Menéndez March。

Twyford形容现行的英语规定“具有歧视性，也不切实际”。

他说，这些司机来自菲律宾、斐济、印度等国家，他们并不是只打算在新西兰工作几年，而是希望带着家人在这里开始新生活。

“如果这些司机被迫回国，新西兰的货运和公共交通行业将再次面临严重的司机短缺，”Twyford说。

绿党议员Ricardo Menéndez March表示，公交司机是社区中不可或缺的一部分，移民劳动者理应得到尊重、尊严，以及清晰的居留路径。

“很多人下公交车时都会对司机说一句‘Thank you, driver’，”他说，“我们能做的最好感谢方式之一，就是让他们能够留下来，在我们的社区中安定生活。”

移民部长：不会改

移民部长Erica Stanford此前在10月表示，运输行业应当优先寻找新西兰本地司机来填补岗位空缺。

周二，Stanford再次强调，她并不打算改变公交司机申请新西兰居民身份时的英语测试标准。

她表示，雅思英语考试的要求已经保持了“很多很多年”，从未改变。

Stanford说，许多公交司机持有最长可达5年的签证，已经有充足时间来达到语言要求。

当被问及那些因无法通过英语考试而不得不回国的司机时，Stanford回应称，这种情况并不只针对公交司机，而适用于所有未能达到移民标准的人。

“他们的签证通常还有2年时间，完全有足够的时间提升英语水平，”她说。

她强调，新西兰对所有移民的语言期待是一致的，这一标准多年来并未改变，政府目前也没有调整的计划。

很多新西兰网友也对此发表意见。

有人问：为啥总是只有印度移民提这些要求？

还有人态度坚决，认为新西兰移民局应该更严格一些。

还有人觉得司机想要和乘客等人沟通，英语不流利的话，是个安全隐患。

你觉得这个英语要求高了吗？

来源：网易