多哥:与加纳两国海上边界争端启动国际仲裁程序

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2026年2月27日悉,多哥与加纳之间的海上边界争端是近年来西非地区备受关注的地缘政治议题,核心在于两国在几内亚湾海域的专属经济区和大陆架划界问题。虽未引发军事冲突,但因涉及潜在油气资源,已持续多年未能通过外交途径解决。

早期摩擦(2017–2018年)‌争端首次公开化是在2017年底至2018年初,多哥当局阻止了两艘在争议海域进行地震勘探的 Ghanaian 油气调查船,理由是这些活动发生在其主张的海域内。这一事件成为双边关系紧张的导火索。

谈判失败(2018–2025年)‌两国成立了“联合海洋边界技术委员会”,进行了多轮技术性磋商,旨在基于《联合国海洋法公约》达成共识。然而,双方在基准线选取、等距离原则应用及海洋地理数据解释上存在根本分歧,导致谈判陷入僵局。

法律升级(2026年2月)‌在历经八年谈判无果后,加纳政府于2月20日正式通知多哥,决定依据《联合国海洋法公约》启动国际仲裁程序,以求获得具有法律约束力的划界裁决。此举标志着争端从双边协商转向国际司法解决路径。

争议海域位于几内亚湾油气富集带,地质勘探显示可能存在商业可采的石油与天然气资源。多哥虽为小国,但对海洋资源开发寄予厚望,希望借此改善经济结构;而加纳作为已具备海上产油能力的国家(如Jubilee油田),更强调依法确立稳定边界以保障投资安全。

值得注意的是,两国陆地边界已于2021年通过联合勘界完成确认,争议地点如Pulmakom地区的界碑问题已和平解决。然而,海上边界缺乏明确历史协议支撑,且受殖民时期英法分治遗留问题影响——原德属多哥被一分为二,西部并入英属黄金海岸(今加纳),东部成为法属多哥(今多哥共和国),这为后续划界争议埋下伏笔。

加纳选择仲裁机制,显示出其对规则导向解决方案的偏好。此前,加纳曾成功通过国际海洋法法庭解决与科特迪瓦的海上边界争端(2017年裁决),为其提供了先例支持。若仲裁程序顺利推进,预计将在未来三到五年内形成具有约束力的划界方案。

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