新西兰的游艇产业已经达到了一个重要的里程碑，现在每年为国家经济贡献30亿美元。最近在陶朗加举行的2023年新西兰游艇行业协会会议公布了这一令人印象深刻的成就，显示该行业的本地销售额约为22亿美元，出口额约为8亿美元。
会议由执行董事Peter Busfield主持，介绍了一系列新的统计数据，强调了该行业的规模和增长。值得注意的是，造船和相关行业的学徒人数已激增至650人，预计今年将建造船只5500多艘，主要是3.5米至8米的拖挂型船艇。
Busfield乐观地表示：“这是激动人心的时刻，毫无疑问，一些重大发展就在前面。然而，有一件事没有改变，那就是新西兰人对游艇这种健康生活方式的重视程度——190万人定期出海，使游艇成为新西兰最受欢迎的休闲活动。我们的行业信心十足，我们已经做好了向未来前进的准备，并在我们创新和成功的传统基础上继续前进。”
来自新西兰和澳大利亚的130多名专业人士参加了此次活动，进行了为期两天的演示、讨论、交流和前瞻性头脑风暴。会议的主题围绕着展望2034年的游艇和游艇产业的前景，交流了创新理念，展示了该行业的活力和拥抱未来的渴望。
在会议开幕式上，协会主席Garry Lock说，很高兴终于有这么多的行业人士聚集在一起庆祝成功并展望未来。
他表示：“尽管在过去几年中，我们一直保持着紧密的合作关系，但最终能在一个地方聚在一起，讨论我们行业的各个方面，这真是太棒了。”“今年，我们真正关注的是分享想法，讨论我们面临的共同挑战和机遇，提出一些创新的解决方案，推动行业强劲发展。”
活动的主旨发言人包括国际游艇行业协会理事会主席Darren Vaux和澳大利亚游艇行业协会主席Andrew Fielding，他们从全球角度分享了宝贵的见解。活跃在替代能源领域（如氢和电力）的公司代表以及新的令人兴奋的船体形式（如水翼）的小组会议也引起了极大的兴趣。
Busfield说：“对许多公司来说，这些技术将成为未来的发展方向，所以听到已经发生的事情和未来可能发生的事情是很有趣的。”
这种对未来的关注在“2034年游艇”分组会议上也很明显，代表们的任务是围绕影响行业未来的关键问题集思广益，例如政治、环境和经济问题的影响，游艇用途的代际变化，以及新技术和制造方法提供的机遇。
2034游艇分组会议
Busfield说：“一些关键主题是休闲用途的船只共享、联合或租赁的增加，增加船上技术的使用以增强驾船体验以及环境意识。”“新一代船主希望快速便捷地驾船，使用更清洁的能源，并在船上使用可持续的建造材料。他们也有兴趣最大限度地利用技术来实现这些目标。”
在会议上，该协会还展示了未来12个月的国际和本地活动和促销计划，确保新西兰制造商的出口和本地销售增长机会。
该行业还面临着制造工艺的技术变革，这意味着其100%拥有的船舶和专业技术学院培训部门（MAST学院）将继续提供最先进的行业主导的学徒培训，为离校生和年长的学习者提供良好的职业道路。
新西兰游艇行业协会，也被称为MIA，是新西兰海事部门的主要专业协会，也是政府倡导的主要机构。该组织由470多名成员组成，代表着国内领先的设计师，建造商，进口商和游艇销售和服务公司和企业，旨在促进和维护游艇行的利益，并确保其不断发展，同时也致力于…更多地展示其成员社区的福利。
该协会由其主席Ian Cook先生和执行董事Peter Busfield先生领导，总部设在奥克兰。为了保持其精神，MIA组织了许多活动和展览，新西兰游艇行业大会和奥克兰国际游艇展是同类活动中两个备受好评的活动。
来源：船艇资讯
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