昨天白天，一架从悉尼起飞，飞往塔州霍巴特的客机突然发生火灾。
据悉，在飞机下降时，机舱内有乘客的行李爆燃，起火原因疑为行李内携带的锂电池。
经过机组人员与乘客的共同努力，火灾被艰难扑灭。一旦火势没有得到控制，后果不堪设想。
近期，锂电池的航空事故频发，引起社会广泛关注，而中国民航局已经发布了充电宝（移动电源）新规，无3C认证的充电宝不能带上飞机。
随着锂电池事故越来越多，各国航司都在加强重视，乘客们也需要多加注意……
澳洲航班空中起火
1人受伤送医
据报道，7月21日，维珍澳航一架波音737-8FE客机执飞悉尼至霍巴特航线时，客舱顶部的行李架突然起火。
报道称，上午9时左右，该航班抵达霍巴特前开始下降时，行李架突然冒烟起火，机组人员在飞机仍在空中时扑灭了火势。
视频显示，客舱内浓烟滚滚，飞机上的乘客们被突如其来的火灾吓坏，但在努力疏散并协助灭火。
维珍澳航表示，飞机安全降落在霍巴特机场，随后澳洲航空服务局（Airservices Australia）的消防员登机，并从行李架上取走涉事包裹。
霍巴特机场首席运营官Matt Cocker表示，所有乘客均安全下机，有1人因“疑似吸入烟雾”接受了医护人员的治疗。
Sam McCambridge并未搭乘该航班，而是在霍巴特机场的一家汽车租赁公司工作。
McCambridge表示，有乘客向他透露，机组人员在发现“有旅客包里的锂电池或充电设备起火”后，迅速用水扑灭了火势。
“今天早上我遇到的第一位顾客告诉我，他乘坐的航班在飞往霍巴特途中经历了一段惊险时刻。他说，当飞机距离降落还有约10分钟时…发现顶部行李架处有烟雾和异味。”
McCambridge表示，乘客描述称，当打开冒烟的行李架时，里面“突然窜出火球”，引发部分旅客惊慌失措。
当客舱内明显充满烟雾时，乘客也从座位上跳了起来。
McCambridge表示，“机组人员非常冷静，且善于处理突发情况”。
当局评估了飞机的损坏情况，为返程航班调配了备用飞机，该航班因此延误约5小时。
霍巴特机场的其他航班未受此次事件影响，均按原定计划执行。
维珍澳航尚未确认具体起火原因。但根据初步调查，疑是旅客行李中的锂电池发热所致。
根据维珍澳航官网信息，锂电池通常可作为随身行李携带，但需遵守相关限制。
该网站警告称，锂电池在空运过程中“存在独特的安全隐患”，“若运输不当，可能引发火灾”。
锂电池频繁起火
中国民航已收紧相关规定
锂电池广泛应用于智能手机等电子设备中。航司大多不允许托运锂电池，仅允许随身携带，且在飞行过程中不能充电；但目前看来，这并不能阻止事故继续出现。
在发生多起火灾和过热事件后，航空公司近期开始加强对锂电池的管控。
今年1月，釜山航空一架客机发生火灾，火势凶猛，吞噬了半个机身，飞机彻底报废，并造成七人受伤。火灾疑似因充电宝故障引起，此后韩国禁止乘客将充电宝和电子烟存放于行李架上。
此后，中国也发生与充电宝有关的民航安全事故。
中国民航局6月26日发布公告称，自6月28日起，禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班。
大家在乘坐飞机时，也千万妥善保管手机、相机、充电宝等含有锂电池的设备。
上海飞悉尼航班返航惊魂
近期，民航事故多发，另有一架从上海飞往悉尼的航班出现事故，在空中放油后返航。
有网友爆料称，7月20日上海飞悉尼的东航MU735航班从上海浦东国际机场起飞后不久疑因“起落架销未拔”放油返航。
在“航旅纵横”上，可以看到该航班一度返航，随后重新起飞，延误了超过3个半小时：
飞机起飞后在海上盘旋数圈，随后回到了浦东机场：
返航后，航司安排乘客搭乘补班航班成行，延误3小时33分后，机上乘客已平安抵达悉尼。
据称，航司方面解释为“机械故障”。
起落架销，是用于防止起落架意外收起的专用设备，航空器在地面上时，该装置属于重要安全装置。
若起落架销未拔，民航的标准处置方案就是放油后返航，总体来说是安全的。
不过，突如其来的返航还是把乘客们吓了一跳……
综合来源：ABC、dailymail、小红书、航旅纵横等
暂无评论内容