(21)
夏季，是加拿大人旅游度假的黄金时节。他们早早就计划好了，或举家出行，或邀上亲朋，或召集好友，抑或也有唤上“驴友”，亦有“独侠客”远足。总之，这是个人人愿意享受，个个喜欢出走的日子。
昨天，妹妹和妹夫陪我和二姐一起去多伦多的一个小镇上游玩，同去的还有长乐、福清、宁德籍的乡亲。接待我们的是妹夫福州大学原机械系毕业的校友阿滨，他的夫人也是福州华南女子学院毕业的。夫妻俩在这个小镇上买下近50亩的农场，开办了一个“汽车旅馆”已经三年，生意红火。
当我们一早出门时，只见蔚蓝色的天空上，飘着朵朵白云，一排呈“人字型”的大雁整齐飞过，道路两旁盛开的鲜花迎风招展，真让人赏心悦目，游兴倍增。加拿大最好气候是在夏天，温度不超过摄氏30度，早晚温度会更低些。这里从不会有台风和飓风，更无地震之虞。大姐在微信和视频里告知，这几天福州天气酷热，接近40度了，台风又降临，全城既要“抗热”又再“防涝”，心烦死了。我超级怕热，夏天在榕时，家里空调比他人总是早开一个月，迟关一个月，因此电费多也就不在话下了。
到达“费尼隆”小镇，干净整洁的街道两旁，树上和商店门口都摆挂了五颜六色的鲜花，煞是好看。巨大的枫叶国旗和十字架的教堂格外引人注目。我们饶有兴趣地逐一逛着商铺，尤其在旧货店里“淘”到了不少宝物，心满意足地去吃纯正的西餐。这里，是加拿大湖水的中心，历史上船运发达，是通向西大门的要道。观看船只“闸运”，自然成了游客的“网红”打卡点，我们也津津乐道地驻足观赏。到了农场，盛情的主人早在迎候，他安排我们下榻后，招呼我们一起吃茶聊天。老乡老友相见，话匣子立马打开了。从美国洛杉矶过来的苏总，曾经留学日本多年，似乎更加切题。我在一旁不时听着，有时也穿插问话，逐渐了解了更多的讯息。出来打拼的同胞，不管你有多大文凭，多少本领，在异国他乡都得从头做起，不少人全放弃了原有专业，重新学起，自谋职业。他们无一例外地都经历了各种艰难曲折，都付出了辛勤的汗水和泪水，有的甚至是用生命的鲜血书写着打拼的经历。阿滨介绍说，早年他什么都干过，曾开过一家洗衣店，四个人的工作量，他一人独扛，有时一天得干17个小时，苦不堪言。如今，他买下这个农场，开“汽车旅馆”，依然什么都还得自己动手。好在他是学机械工程出身的，凡事一学就会，一点即通。他说起大小事情和工种头头是道，已然是一位高级工程师、高级管理师和高级经济师了。望着他那饱经沧桑的面容和50多岁就头发花白的样子，看着他那神情坚毅，似有百折不挠的斗志，我被他的遭遇和精神所深深感动。
入夜，我们在凉风徐徐、空气清新的偌大农场里烧烤，大家拿出各自带来的丰富食物，伴着篝火，听着音乐，唱着老歌，喝着美酒，尽情地享受着原野夏夜给我们带来的团聚，享受着乡愁乡音乡恋拨动着我们的心弦一一那种五味杂陈而又亢奋异常的感觉……
2025年7月22日
老树新枝
(22)
退休了，凡事则应该看淡看轻、看透看破，将终身在职场或是社会上的一切都放下了，尽情享受人生在经过风浪后的平静生活，这或许是最明智的选择与历史的必然。处在当下于此已“达标”的境况，可以休生养息、碌碌无为的我，却自讨苦吃，被每一天写日记似的发微文缠上了。朋友说我“文思喷涌”，有的形容“老树开新花，叶茂更枝繁”，有的戏谑我是“老当益壮，又辟疆场”。说真的，我是受组织上的照顾，允我出来探亲，以享受“天伦之乐”。
多伦多与福州时差夏季12小时，冬季13小时。当故乡夜已深，处在夜雾笼罩之时，这里却旭日升起，开始了新的一天生活。我的文章是写着玩的。无所事事，百无聊赖呗！文学的根脉让我在这里不时生长出忆念、想像和憧憬的多彩画卷。本想适可而止，写上几篇就搁笔，但是众多亲朋好友不时希望看到我写“续篇”，连前些日子“（17）之二”未发都在询问缘由，有的更正无（18）咋会有（19）呀？搞得我心潮澎湃，逐一作答，好生大为激动。
昨天，妹妹告知看到了我女儿赵娴发了一则刚录的视频，内容是：下一秒的烦恼，交给下一秒的你！我赶忙去看，只见她侃侃而谈，娓娓道来，思辨地把人生的哲理条分缕析，大有穿越“儒释道”的时空，让人凝神定气，静心禅悟。我窃喜，女儿的读博经历拓宽了她的视野，丰富了她的内心，充盈了她的知识。这书没白念，未来更受益。
是啊，人活在这世上，终要经历生老病死的过程，终有明摆贫穷富贵之区别，终会显见成功失败予你我，然而，有审时度势的运筹，有顽强拼搏的意志，有敢为人先的进取，有自知之明的境界，尽管是在一片“繁花”的上海滩，在满是黄沙的“戈壁滩”，在浩渺无垠的大草原，在巍峨耸立的高山间，你一定都能处世不惊，应付自如。“管它东西南北中，咬住‘青山’不放松”，如意的旗帜一定会飘拂在你的眼前。
放松负重的思想，放下高傲的身段，放平复杂的心态，放飞愉悦的自我，天一定会更蓝，路一定会更宽，未来一定会更美好。
2025年7月23日
老树新枝(23)
妹夫一大早驾车把我们送到了地铁站，甫抵达即接驳换乘火车，坐上了开往尼亚加拉大瀑布的列车。
这已是我第二次乘坐加拿大的火车。去年，他听说我想坐一坐这里的列车，就专门携我体验了一番。这次也是儿子设计并带领和陪我与二姐再度出行。他捎上了“山地”自行车，一位同学跟他同往。正处在暑假期间，孩子们欲在世界著名的旅行胜地，伴着轰鸣作响的瀑布声，在蓝天白云下，展开飞奔的竞赛。这是属于青春期男孩的兴趣“专利”。
此刻，我正坐在多伦多通往尼亚加拉的绿皮列车上。这一古老但比我国更早行驶的火车，瞬间勾起了我对往事的回忆。
19世纪英国人发明了首辆蒸汽火车，迄今已有200多年的历史了，它大大推进了城市建设和社会的进步发展。直至詹天佑自美学成回国，主持修建京张铁路，这是中国人自行设计并主持修建的第一条干线铁路，至今也有100多年了。人类要迈向现代，人类要走向文明，这是历史的规律，不以人的意志为转移。
我第一次坐长途火车是在福建师范大学刚留校提前工作的1979年底，那时校党委让组织部长和我去七个省招聘人才，并前往省外众多高校学习管理经验与做法，历时一个半月。那时作为科员，规定不能坐飞机，部长只好跟我一道风尘仆仆地坐火车、汽车、三轮车，甚至东北的驴车。时至春节前，我们住过招待所、大统铺、民房以及地下室，吃得更不消说了，因为赶路，饥一餐饱一餐的，真是苦不堪言，刻骨铭心。但我毕竟是上山下乡插队知青，战天斗地修理过“地球”的人，比起世代“面朝黄土，背负青天”之农民兄弟，这种的旅历好过不知N倍，也着实锻炼了我依旧能吃苦耐劳、百折不挠的品格。磨难是一笔财富，经历是一道彩虹。现在的年青人，没有我们这一代人的坎坷与曲折，艰辛与痛苦，诚如我给研究生授课时，他们瞪大眼睛听我讲述“文革”史。
我曾坐过省内列车班次，那是更早的1975年春节过后，我应在永安部队医院工作的中学同学邀请，从福州前往再转道返回插队的建宁县。跟她说好了购买那趟火车班次，结果没票，猴急的我只好“急中生智”买了“加班”车坐上，那时没有手机也顾不上打电话告知，结果挤在又脏又臭的“闷罐车”里数小时到了目的地，却看不到接车的人。凌晨近五点拨通她的电话，原来她以为我乘上了先前告知的班次，凌晨两点多就在车站等候，接不到人又杳无音信，只好悻悻地先回宿舍了。因为是第一次出这么大的“洋相”，所以我的记忆依然清晰，恍如就在昨天。
我坐过终生难忘的“闷罐车”，也从邵武返榕时坐过“丁香鱼”式的“站车”，好在那时年轻，身子扛得住，思乡心切，咬咬牙八个小时就“站”在火车上回来了。不过我还是先在“社会大学”看尽万千世相，百态人间。如果没有解放后王震将军当年指挥铁道兵建设“鹰厦铁路”，则“八山一水一分田”蛮夷之福建，恐怕不可能抹掉无铁路的历史空白。
改革开放给华夏大地带来了朗朗乾坤，骄骄艳阳。举目今日之神州，高铁、地铁纵横交错，一张便捷的交通大网撒向960多万平方公里的大地上。国人出行更方便也更舒适了，人们尽情享受“改革开放”带来的“红利”与成果。当年从福州到北京要坐22个小时的火车，现在动车只要7个小时。插队时我乘火车再转汽车到建宁亦要一天时间，如今动车2个多小时即抵达。那时火车上只能配吃“霸王餐”，又贵质量又差，“铁老大”说了算，如今“商务舱”、各种等级舱由你选择，只要腰包鼓实，可口餐饮尽可享受，列车员的服务态度也明显好了。中国铁路的高速发展有目共睹，连“老外”都感到惊叹和“匪夷所思”。“要致富、先修路”，“要发展，大胆闯”，是探索积累下来的经验总结，这是实践留给当下时代的印记，我们应该永远记取。当然，也有遗憾之处，被誉为“高铁之父”的刘志军，因贪污受贿、滥用职权，进了“秦城监狱”。
火车仍在徐徐前进。望着窗外一晃而过的苍翠树木，但见不时呈现的湖之美景，抬头天空排排雁群，我沉浸在思绪万千的幻境中。回眸车内各种肤色的出行人等，我细细观察，加拿大的火车虽然老旧，但车厢内十分干净整洁，个个座位都很宽敞，没有等级区分，没有叫卖饮食，没有高声喧哗，有的看着书，有的看手机，有情侣在窃窃私语，有老人在闭目养神，好一幅优哉游哉的出行图卷。我问儿子，这里有更豪华的火车吗？答曰：有，那是多伦多通往班芙的那条线，有钱有时间可以坐在车上游玩半个月。我既向往又很兴奋。1988年，我首访香港，曾尝试在地铁站上摸过一尘不染的地面，因为人们都说它干净无比。果不其然，我在港一周连白衬衫的领子都不曾脏过。1999年，我初到美国纽约，特地去百多年历史的三层的地铁站上去看了看，了解资本主义的过去史。2001年，我从法国巴黎地铁站口出来，漫步在塞纳河畔，回味着文豪们在这里，在落日余晖下聚会的欢乐场景。世间，从火车变地铁，从慢车到高速，从渐变到裂变，从近代到现代。我们，则从蒙昧到觉醒，从落后向先进，从失望至抗争，从坚守到胜利。历史的长河，总是奔流不息，勇往直前；历史的车轮，永远铿锵有力，无人可挡；历史的乐章，势必响彻世界的每一个角落！2025年7月24日
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